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商品訊息描述

荷蘭嬰兒多功能竹纖維雙層紗布包巾

嬰兒多功能竹纖維雙層紗布包巾


尺寸:120cm*120cm,一條。

材質:高品質有機棉紗布,雙層薄款

紗布是待產包必備,用途多多,可以做浴巾、包巾、蓋毯、襁褓等等

真正出口到荷蘭的單拿到手發現這款紗布真的非常不錯

推薦給各位媽媽們!用料品質真的更厚實,沒有浮毛,手感更軟!

超級好用的睡眠幫手!即使再煩躁的寶寶也可以在襁褓中安然入睡。
勸敗

包巾尺寸很大,都是對折成鑽石形再包裹,這樣包在寶寶身上就是4層的了。

單層紗布面料:2層有機棉交織在一起,一年四季皆宜!

商品介紹

荷蘭襁褓包巾,四季通用,可做貼身襁褓,包被,床單,爬行毯,抱毯,推車遮陽巾,

浴巾,哺乳巾,媽媽浴巾等,多功能大用處,是媽媽寶寶必備單品。

本款共推出 : 恐攏樂園 / 粉紅小象 / 綠色鯨魚 / 星星月亮 /可愛刺蝟 /粉色風箏 / 粉色親子鹿 / 粉色貓頭鷹 / 綠色小樹 / 親子象 / 彩蝶 / 長頸鹿 / 斑馬 /汽車 / 天使 / 兔子 / 紅藍象 / 貓咪18色可供選擇





商品訊息特點



包巾材質










尺寸:120cm*120cm.















保固期 期間限定

30天保固期

我們所提供為全新暢銷排行產品,並提供以下保證:

- 保固期限:1個月

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日本人氣女團AKB48培養出許多當紅的女星,無論是AKB48或是其他姊妹團,都有禁愛令,沒想到日前期中的姊妹團NMB48成員須藤凜凜花,於人氣總選上直接跳過告知「戀愛ing」,自爆要結婚的消息,讓外界震驚不已,而她在昨(26)日於劇場演出時,宣布她將會在8月30日畢業。

須藤凜凜花於6月17日在單曲選拔總選舉的台上,閃電宣布婚訊,當下全場驚呆,連主持人都一再詢問她「知道自己在說什麼嗎?」,她非常肯定,因此引起超大的騷動,而她的粉絲很多都表示痛心,甚至還有人批評她的行為很自私,而後所屬事務所也承認消息屬實。同月的21日,她終於出面親自交代結婚的相關事項,也宣布決定「畢業」,至於結婚對象則是一位醫療界工作的圈外人,關於婚期則尚未確定,強調並沒有奉子成婚。

而昨日她在劇場時提到,她會在8月30日完成公演後離隊,最後一場以NMB48成員身分的握手會將在8月26日舉行,並透露會堅持自己的選擇,努力下去,單飛後也還是會在演藝圈活動。

下面附上一則新聞讓大家了解時事經典

近日,BBC旅遊頻道發布了一則名為《China's impossible engineering feat(難以想像的中國大陸工程)》的影片,將鏡頭對準了目前世界上最高的大橋─中國大陸貴州省的北盤江大橋。

根據新華網報導,在整個拍攝採訪過程中,記者完全抑制不住內心的激動,用「印象深刻」「難以想像」等詞語來形容這座大橋。從大橋的高度、施工難度、再到方案選擇,影片都給出了詳細的介紹和分析。並對中國大陸創新、中國大陸效率讚不絕口。

在影片中,施工方介紹,這座橫跨雲貴兩省的北盤江大橋橋面至江面的高度差達565公尺,相當於約200層樓高。最大的建設難點在於如何選擇合理的施工方案。

此前,跨越深山峽谷的大跨徑橋梁大都會選擇「懸索橋」方案,施工團隊在這一方面也有豐富的設計和施工經驗。但最後,設計隊伍卻另闢蹊徑,創新推出了山區特大跨徑鋼桁梁斜拉橋方案。

之所以要創新,一方面是因為當地的具體情況,選擇鋼桁梁斜拉橋可以最大限度地保護生態環境,降低成本。另一方面,是由於職業工程師難以割舍的創新天性,在他們看來:照搬很容易,創新更煎熬。他們想通過不斷創新、挑戰自我,為世人奉獻一座全新的精品大橋。

事實上,在大橋建設過程中,很多國外媒體就已經開始積極報導,甚至一直在跟進建設過程。

衛報截圖。

每日郵報截圖。

每日電訊報截圖。

除了媒體報導,大橋的造價也成功引起外國網友的極大關注。建造這樣難度系數極高獨家的大橋,中國大陸只花了10.3億元人民幣,造價成本之低,讓國外網友都炸鍋了!要知道在美國紐約市,全長3.2公里的地鐵第二大道線可是輾轉花了80多年、耗資45億美元(約合人民幣306億元)才建成。

有美國網友趁機「黑」了一把美國。

英國網友吐槽了下自己國家的效率。

當然,更多網友選擇了更直接的方式,給北盤江大橋點了一個大大的讚。

事實上,令外國人驚訝不已的中國大橋不止北盤江大橋。

主體工程於7月7日剛剛貫通的港珠澳大橋,全長55公里,是世界上總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底隧道最長的跨海大橋。英國《衛報》把港珠澳大橋評為「新世界七大奇蹟」。

港珠澳大橋橫跨伶仃洋,連結粵港澳三地,原來珠海到香港3個半的路,縮短為半小時。港珠澳大橋也是中國大陸建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。在建設過程中,港珠澳大橋創下了許多奇蹟,請參見下方圖表:

美國影片網站優兔(Youtube)上的網友紛紛對港珠澳大橋發表評論:「這真令人激動!」「真希望美國也會修建類似的工程。」「開車從這座橋上過,感覺一定超級棒!」。

除此之外,中國大陸還有世界最大跨度公鐵懸索橋─五峰山長江特大橋,荷載和設計時速世界第一;世界最長高鐵橋─丹昆特大橋,全長164.85公里;還有創下七項「世界第一」的赤石大橋、創下四項「世界之最」的湖南矮寨大橋等等。

最近幾年,中國大陸在不斷刷新世界橋梁建設紀錄:世界第一高橋、世界第一長橋、世界最大跨度公鐵懸索橋...一個比一個牛,一個接一個的「世界之最」!世界各地的媒體關注中國大陸大橋的建設進程,各國網友積極點讚。

不僅如此,在國際橋梁大舞台上,中國大陸造的橋梁也已經接近了全球市場的一半左右,馬來西亞檳城二橋、巴拿馬運河三橋、南韓仁川二橋、美國舊金山-奧克蘭海灣大橋等,都是中國大陸橋梁人留給世界的華麗名片。

放眼未來,世界跨度最大的公路鐵路兩用大橋─滬通長江大橋預計2019年通車;而主橋設置雙層雙向10車道、世界上通行能力最大的楊泗港長江大橋2019年也將建成......

就建橋水平來說,「中國大陸橋梁」已經成了中國大陸的一張亮麗名片和彰顯綜合國力的重要符號,讓全世界看到了中國大陸製造的實力。在世界橋梁業內甚至還有這樣一句話:世界橋梁建設20世紀70年代以前看歐美,90年代看日本,21世紀看中國大陸!

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